梅州版“珠江新城”——江南新城，正在升级蜕变

2019/10/30 17:23

从默默无闻的荒郊之地到如今高楼林立的城市CBD，在历经20年的快速发展之后，如今珠江新城已经成为广州当之无愧的城市心脏，不仅成功吸引了众多世界500强企业争相进驻，同时还拥有数十栋年税收过亿元的摩天大楼，以超强的经济实力为广州的城市发展奠定了坚实的基础。

总的来说，珠江新城之所以能够发生蝶变，主要还是因为她集齐了“天时、地利、人和”三大因素。“天时”—政府赋能，“地利”—广州交通大动脉，“人和”—地标性建筑+占据城市发展中轴线。

占尽“天时、地利、人和”的珠江新城，房价也随之高歌猛涨，珠江新城中的房价也从2010年的均价约20935元/㎡变成今日均价约87337万元/㎡，涨幅达317.2%，远高于周边区域。

距离广州大约384公里的梅州，如今也在全力打造一个城市CBD，其定位和模式都与珠江新城十分类似，板块内的经济增长速度也是毫不逊色。梅州版珠江新城——江南新城，正在升级蜕变。

01“天时”—政府政策加持

2013年，梅州获批规划嘉应新区。其中，江南新城作为嘉应新区核心区，被定位并建设为梅州粤闽赣边区域性中心城市和广东文化旅游特色区的核心区，同时也是乡贤回归投资兴业的重要载体。

为落实梅州市政府总规、嘉应新区总规及扩容提质规划要求，江南新城功能定位为梅州市新的市级商务中心、商业中心、文化休闲中心，是服务梅州未来500万人口的新城市中心。

众所周知，政府对于城市规划永远都是基于客观现实的，以适应形态的发展满足对客观现实的需求。梅州政府对于江南新城的顶层设计，其实就是对于该片区发展寄予厚望的**好佐证。

**近几年，虽然梅州的城市核心一直不断往南迁，但它自始至终都未曾离开过梅州的城市中轴延长线。

虽然从嘉应新区启动建设开始，江南新城、梅县新城、芹洋半岛三地都建设得热火朝天。但实际上，目前梅县新城受制于周边乡镇，而芹洋半岛板块开发已处于饱和状态，二者均无太大的空间来承载更多的城市功能。只有江南新城往南还有大片土地能承载更多的城市功能。

在政府“二轴、九区、三宜”的城市空间规划布局下，经过几年的快速发展，目前有20多个大项目**江南新城，计划总投资近300亿，俨然已成梅州城市发展扩容提质的“排头兵”，可谓占尽天时。

 
02“地利”—多维立体路网

从方位上看，江南新城位居梅县新城和芹洋半岛中间，区位优势明显。 加上政府对外规划建设了梅大高速公路、客都大道以及5条主要对外联系干道，这些交通路网同时加强了梅州机场、火车梅州站、高铁梅州西站这三大交通枢纽之间的联系，让江南新城成为梅州连接珠三角经济区的重要节点之一。

区域内还有华南大道-旧206国道、剑英公园大道、吉祥路、彬芳大道、金燕大道与丽都路、如意路、中环路、安康路、客都大道，这些骨架路网打造了江南新城“五纵五横”路网交通新格局，接驳江北及新县城，将一城繁华尽收囊中，可谓占尽地利。

 
03“人和”—地标性建筑+中轴线

纵观江南新城，万达、东汇城等城市综合体拔地而起，创杰金融中心、义乌小商品城次第出现，安置区、地下综合管廊、剑英湖公园、市政骨干道路等一批项目正在如火如荼地建设，江南新城“以江为轴、以山为景；以湖为心、延续城脉”的设计构思逐步成型，“二轴、九区、三宜”的新城格局初现雏形。

作为梅州城市发展的中轴线，政府战略发展的重中之重，江南新城将打造成为“集总部商务区、商业中心、文化休闲中心、宜居宜业示范区于一体的梅州未来城市中心”。建成后，江南新城将吸引更多的高端商务人才，可谓占尽人和。

综上所述，可以预见的是，同样占尽“天时、地利、人和”的江南新城，未来极有可能发展成为梅州版“珠江新城” ！让我们拭目以待！

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